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吸粪车柱塞泵的调试项目有哪些?调试时可能出现哪些现象?怎么样处理?

发布时间:2018-01-29 14:27:50查阅次数:747信息来源:

   吸粪车主要的调试项目有供油时间、供油量和调速器的调整转速三大项。

  调试顺序一般是先调供油时间,但柱塞顶为斜面的喷油泵则应先调供油量。由于吸粪车各种转速下的供油量与调速器有关,故又应调好调速器,再调供油量的均匀度。调吸粪车供油量时往往因改变油量调节拉杆或齿杆的位置的影响而需要重新调整调速器,因此,吸粪车调整喷油泵时,应根据所调喷油泵结构,合理安排调试程序,以免互相影响。

  吸粪车调试时可能出现如下现象:

  ①一个缸达不到要求。应检查出油阀是否被卡住。检查时,将操纵臂置于不供油位置,开动试验台的输油泵,松开试验台喷油器内放气螺栓,若回油管不断滴油,说明出油阀卡在开启位置,或出油阀弹簧折断或锥形密封面不密封。

  ②两个缸达不到要求,即额定功率供油量的均匀度负荷要求后,在调试怠速供油量时出现一个缸多,一个缸少的现象。此时,可拆下两个缸的出油阀和阀座对调使用,观察情况有无变化。

  ③吸粪车供油不稳定,即某缸柱塞供油量忽大忽小。应检查齿圈或调节叉,固定螺钉是否松动,柱塞臂在旋转套的直槽或在调节叉,调节拉杆的凹槽中的间隙是否过大。

  ④吸粪车不能停油,即操纵杆在不供油位置仍继续供油。可能是拉杆或齿杆安装位置不正确,或调速器停止供油螺钉调整不当,也可能是额定功率供油量超过标准。

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